海关总署与宁波航交所携手共建海上丝路贸易指数
海关总署与宁波航运交易所签署合作备忘录,推动海上丝路贸易指数与出口先导指数的研究。此举将为中小企业及政府决策提供数据支持,并助力全球贸易形势的研究与分析。
海关总署与宁波航运交易所签署合作备忘录,推动海上丝路贸易指数与出口先导指数的研究。此举将为中小企业及政府决策提供数据支持,并助力全球贸易形势的研究与分析。
货代从业者分享电放操作、航次核实、装船顺序、海关放行、集装箱封号管理及追踪等实战经验,强调风险把控、信息核实及流程规范的重要性,为行业新人提供参考。
本文探讨了俄罗斯因乌克兰战争而面临的制裁对航运行业的深远影响,包括保险市场的变化、法律合规的挑战及政府监管政策的调整。同时,分析了美国对伊朗和委内瑞拉制裁的调整对能源供应的潜在影响。
美国近日与日本和菲律宾签署新贸易协议,旨在促进经济合作和提升贸易流畅性。然而,伴随贸易增长,跨太平洋航运面临严重拥堵,需采取应对措施保障运输效率,确保三国共同受益。
本文探讨了区块链技术在国际快递中的应用,如何通过全链条的数据透明化与智能合约机制,将传统的丢件率从0.5%降低至0.03%,有效提升包裹安全与物流信任。区块链不仅保证数据不可篡改,还通过警报机制推动跨境物流各方共同负责,重塑快递行业客户信任。
南航物流在广州白云机场保税区启用首个“双前置”货站,整合民航安检和海关查验,高效提升货物通关效率,助推粤港澳大湾区的跨境物流发展。
中国至美国的航运市场因中美贸易摩擦遭遇极大挑战,超过80个航次被取消,市场需求骤降,预示着未来全球供应链将面临更深远的影响。
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
釜山港务局成立于2004年,致力于将釜山港发展为全球航运中心。尽管面临挑战,已实现2100万TEU的集装箱处理量。港务局正通过扩建基础设施和智慧港口建设,提升竞争力,优化运营效率,力求在全球航运领域占据领先地位。
北九州港作为九州地区的重要工业枢纽,连接东亚和东南亚,其年吞吐量占九州总量的25%。港口凭借天然良港、腹地经济和多式联运优势,为进出口企业提供高效物流及简化清关服务,推动全球贸易融合。